技术优势
撑杆技术整合了国际行业内先进技术，独立自主研发取得了18项国家专利。专业的运动力学分析，及撑杆平衡策略，减少客户前期工作。
精准
车身匹配
最佳
支撑点布置
运动力学
模拟分析
专业
撑杆设计
研发能力
传工匠精神质领新标准
撑杆布局位置
前期参与钣金开发设计，设定撑杆布置点,保证3mm以上的安全距离，同时满足密封止口尽可能大，以提供最大后备箱开口尺寸，满足客户搬运行李的便利性。
尾门系统力学分析
结合十多年从业经验建立力学计算模型，综合考虑撑杆系统摩擦力衰减、不同坡度、-30度低温以及5公斤雪载状况的背门任意角度悬停，同时手动开关门力小于80N，双杆最大工作电流小于15A。
尾门系统有限源分析
依据电动撑杆最大输出力结合弹簧最大压缩及伸展力在不同坡度是开启或关闭时对钣金和支架进行CAE分析，从而对钣金提出建议以满足长期压缩状态或频繁开闭保证钣金不变形。
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